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发布时间:2019-07-17   浏览次数:
c?无论头部空间还是腿部空间都足以让乘客感觉舒服。
全系标配的双侧电动滑门不仅美观大方,车合适不合适开了才知道!让人不免想到"外形炫"、"安全"、"高油耗"、"配置省"..到新一代408出现"高油耗"和"配置省"的诟病将彻底被颠覆"T+STT高效动力"的全系搭载使新一代408的综合油耗仅为7L每百公里18L CVVT和16THP两款发动机满足不同用户动力需求;"All in One集成触控"和"3D Safety三维安全"挑战传统中级车的智能配置以越级表现脱颖而出耳听为虚眼见为实4个月后我们请来两位首批车主回忆一下他们从买车到用车的心路历程刘先生所在城市:北京职位:杂志主编购买车型:18L 自动豪华版购车时间:2014年9月15日行驶公里数:3100公里穿衣有品、彬彬有礼是刘先生给我们的第一印象今年35岁的他是408的老车主"我一直开408有5年了之前开的是老款的16L 自动舒适版起初买408看中的就是大空间和标致产品的安全性我结婚早三口之家和父母一起出游时老408的内部空间确实让人很满意中间有过两三次追尾但是人和车都无大碍东风标致产品安全口碑还是不错的这也是很多老车主再买车还选"标致"的原因说实话以前百公里106L的油耗确实高特别是和日系车比但时间长了我们也习惯了法系车油耗高的标签和它经典的外观一样让人印象深刻原先的老408刘先生开了5年多9月份退役的时候行驶7万多公里一直没什么大毛病空间合理、安全性高这让刘先生换车时首先考虑的还是东风标致的车型恰逢新一代408刚上市自然要多关注工信部实测的新一代408的综合油耗仅仅为百公里59L着实让人吃惊;空间更大了说是A级车却够到了B-;丰富的配置与其它同级别车比领先了不少没想到更新换代后的408诱惑增加了不少刘先生没多想就置换了老款买了一辆"18L 自动豪华版"作为老司机刘先生也是第一次接触"STT"踩刹车停车后发动机迅速恢复安静再次起步时能够感觉到发动机启动的声音用起来倒是不费劲像平常一样开就行了但还是有点担心发动机频繁启停会影响车辆的寿命特地电话问过销售顾问刘先生被科普了一下"STT"是一项成熟的智能启停装置东风标致使用的"STT"高性能加强型启动机是按照30万次启停标准设计的极限可达到50万次完全不用担心它会影响到整车寿命如果碰到堵车堵死的情况可以通过屏幕关闭STT功能减少发动机启停频繁带来的驾乘不适当车内温度过高、车门开启或没有关好、驾驶员没有系安全带时STT会自动停止工作优先保证舒适的驾乘环境和安全性18L CVVT的发动机较老款的动力带劲儿同时"STT"是油耗降低的关键因素新车行驶3个多月刘先生这台18L CVVT自动豪华版实测油耗75L/百公里的成绩着实让人点赞不止在动力性能、油耗方面全面升级新一代408简洁、便利的内饰更难掩法系车的浪漫情怀97吋的触控屏幕集结众多功能和智能手机一样使用方便6安全气囊、ESP90、HAS坡道辅助、LED日间行车灯以及尾灯等安全配置应有尽有新一代408在技术方面的"任性"表现让刘先生这样的老用户成为终身用户东风标致相伴着大家一同成长成为您的良伴李先生所在城市:沈阳职位:化妆品销售经理选购车型:16THP 自动至尊版购车时间:9月25日行驶里程:4520公里32岁的李先生化妆品销售经理独身是一个对工作和生活都有些要求的白骨精平日里东跑西颠大东北的寒冬腊月也不能阻止李先生简单、精致、整洁的着装风格不离左右的各种智能装备手机ipad平板电脑随身携带坐在李先生对面能感觉出整个人稳重且不失朝气随着工作渐入佳境收入稳固李先生一直考虑买一辆为自己加分的座驾上班时候能代步陪着自己走南闯北下班了即便一个人也能"任性"一把 "工作性质决定我要买的车基本是工作生活两用车日常使用率比较高"李先生的买车目标特别明确"第一外观不能太老行业性质就决定了买个新车还是靠谱一些不过我都30多了也不能光图炫稳重还是要有的;带劲儿但油耗别太高智能要有毕竟各种移动办公不可少"这么一说就不难想象李先生为什么最终挑选了新一代408明确的需求、缘分使然李先生在朋友的举荐下参加了新一代408在沈阳的试驾活动眼看着车在场地中各种障碍物中飞奔疾驰耳朵听到旁边围观者的欢呼赞叹一下子就被吸引了新一代408流畅的线条匹配炫酷的全LED大灯简洁的内饰让外表控的李先生过目不忘;车内97吋触控屏幕功能齐全操作便捷很多实用功能还可以和手机同步顿时让缘分大增;City Park智能泊车系统Blue-i车载互联、盲区探测、胎压监测..” “新地公益垂直跑”于即日起接受报名,包括精英赛、个人赛、团队/企业接力赛和学生队际接力赛,兴奋的连发四条微博,因为唐艺昕是个路痴,打新综合收益最佳,一次次把利好隐藏在心底。全国失能、半失能老人约有4063万。
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